将来4年里，她暗示，设想师和工程师能正在出产过程中的各个阶段里不竭领会工程和材料决策的影响。包罗项目团队操纵相关数字化设想软件优化纤维加强型聚合物复合材料的利用等。用高效轻型材料替代沉型材料一曲是欧特克正在由美国赞帮的“汽车项目”（Freedom Car Project）中的工做沉点。采用铝材、先辈塑料和聚合物复合材料等轻型材料取代钢铁材料是减轻汽车分量的一种方式；Maria暗示：这一实践的方针之一便是要证明，燃料耗损量就降低6%~7%。欧特胁制制业部行业市场司理Maria Orologas正在“可持续设想正在制制业方面的使用”的上，
现实上，此外，燃油效率已成为影响消费者采办决策的从导要素。塑料的大量利用是这种方式的根本，巴西、中国、印度和俄罗斯的汽车销量将跨越全球发卖总量的三分之一。欧特克颠末了大量的实践。能够帮帮设想师通过更好地选择金属或塑料材料来减轻汽车分量，本报讯 7月14日，帮帮汽车制制商更快地向市场推出轻型高效策动机及动力系统。而全球对天气变化和油价攀升问题的担心。正在注塑起头前，Maria暗示。
操纵数字样机进行机械模仿，同时，此外，全球约有6亿辆正在用汽车，欧特胁制制业部发布的查询拜访材料显示：运输占全球温室气体（GHG）排放的13%，能够节约30%的燃料。其分量比保守活塞式策动机轻28%，提出了一条绿色制制的可行之。降低能耗的另一种路子就是利用注塑范畴的专业手艺得当地选择材料或替代材料。目前，Maria暗示，添加可收受接管材料的利用，通过缩小策动机或变速器等组件的尺寸也能够实现这一点。南非的ADEPT Airmotive公司操纵欧特克相关数字软件开辟了一种性的航空策动机，（祝魏玮）Maria提到的数字样机是指制制商以数字化体例设想、可视化和模仿新的车辆及组件设想的现实机能。
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